环保电泳漆缩孔一直是电泳漆涂膜弊病中一个非常头疼的缺陷，不仅因为它的返工成本高，而且寻找它的来源非常复杂。解决问题往往需要系统的分析和长时间的摸索，这对正常生产，尤其是批量生产，造成了非常不利的影响。

危害

缩孔的返工成本较高，在涂装车间，需要将缩孔部位的涂膜完全打磨平整，才能进行后续修补工作。尤其是出现在底材上的缩孔，不仅需要大量的时间进行打磨，而且透底的缩孔及周边涂膜的磨损，也给车身防腐造成较大的风险。加之寻找缩孔产生原因的时间较长，对生产节拍、车身质量、制造成本都造成不利的影响。

现象

缩孔是涂膜表面产生凹陷的现象，凹陷的大小、深浅均与造成缩孔的原因相关。部分缩孔中央还有颗粒状的核心，也就是污染源。很多时候，大家对缩孔和针孔形状难以分辨。单就现象而言，针孔的形状类似于针扎后涂膜表面留下的洞眼，直径非常小，孔洞边沿通常是直角，与周边涂膜没有平滑的过渡。而对于缩孔，由于产生原因与表面张力有关，孔洞边沿通常具有圆弧状的平滑过渡，即使是一些非常细小的缩孔，在显微镜下同样具备这样的特征。当然，还有另外一种情况，就是针孔出现在中间层的涂膜，表层涂膜会受到针孔的影响表现出缩孔的形状，这时对于缩孔与针孔的形状辨别已经不是那么重要了，关键是问题产生的原因，只有找到问题的根源，才能确定问题的性质、类别。

对电泳涂膜缩孔缺陷应立足于预防，把缩孔现象控制在设计前期，通过有效的预防管控措施提前防止质量问题的发生。