阴极电泳是汽车涂装过程中的一个重要工序，为整车提供完整的底漆涂层，确保整车的耐盐雾性满足要求，但环保电泳漆电泳过程中出现的各种弊病严重影响整车的耐腐蚀性能，因此需要对各种弊病原因进行分析和预防。汽车电泳涂装时可能出现的电泳漆膜弊病种类很多，如缩孔、针孔、粗糙、颗粒、膜厚太薄、膜厚过厚、异物附着等，本文主要分析异物附着漆膜弊病产生的原因。

1.瘤块状异物附着的外观

电泳漆膜异物附着存在好几种情况，如斑印、黄锈瘤块等，产生的原因也很多，如前处理脱脂不良、水洗不充分、前处理工序异常停线等。

2.瘤块状异物附着的特点

2.1硬度高

此种异物有着较高的硬度，不易破坏和清理，与电泳件之间有着较强的附着力，必须采用刮刀、气动砂轮等方可清理干净。

2.2内部结构为蜂窝状

通过放大镜观察，瘤块的内部结构为蜂窝状，存在较多的气泡状空隙，内部气泡分布不均匀，气泡大小也不一致，大直径6mm左右，而小的不足1mm。

2.3出现的位置不确定

电泳后的瘤块出现位置不是不变的，可能出现在顶盖、车门、门框、底板等车身上任何位置，没有明显的规律性，但通过位置统计，车门出现的几率略高于其他部位（见图2），经过后期分析验证，车门上出现几率高的主要原因与槽液循环状态有关。

汽车涂装是一个特殊过程，任何车身涂装漆膜弊病产生的原因均有多种可能性，需要从人、机、料、法、环等多角度考虑和分析，如果因为问题出现的不够频繁而放过，则容易导致大的隐患而造成槽液的浪费。